SBC-XNY5新能源汽車電動助力轉向系統實訓臺
一、產品簡介
選用 翻新 EV160 純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉向系統（EPS）；真實地展示純電動轎車 EPS系統核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，培養(yǎng)學員對純電動轎車EPS系統故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉向系統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
二、功能特點
1.純電動汽車電動助力轉向系統，真實可運行操作,展示系統結構和原理、工作過程。
2.安裝有轉向角盤，實時顯示前輪的轉角變化;安裝有數字顯示表，實時顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝故障模擬系統，能實現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點10個。
6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
7.配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
8.安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：12V
6.輸入電源；交流220V±10% 50Hz
7.純電動汽車電動助力轉向系統：北汽EV160
四、實訓（實驗）項目
1.純電動汽車電動助力轉向系統維護與保養(yǎng)、使用操作、結構原理功能認知、故障診斷與維修;
2.純電動汽車電動助力轉向系統拆裝與檢測實操；
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能；
5.電動助力轉向控制單元工作原理和引腳定義、功能；
6.前輪定位調整實操；
五、基本配置
動力轉向控制電腦(ECU)、診斷座、點火開關、前橋懸掛機構、方向盤、轉向柱、電動助力方機、轉向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、設備操作說明書。
